El tramo Vera-Malabrigo, en el norte de Santa Fe, deberá ser intervenido de urgencia por Vialidad Nacional, según ordenó la jueza federal Zunilda Niremperger.
La Justicia federal de Reconquista dictó un fallo sin precedentes que ordena la reparación urgente de la ruta nacional 11, en su tramo crítico entre Vera y Malabrigo, al norte de la provincia de Santa Fe. La magistrada chaqueña Zunilda Niremperger, quien se encuentra subrogando el juzgado federal de Reconquista, dispuso que Vialidad Nacional realice las "reparaciones completas" en un plazo máximo de tres meses, junto a la señalización de seguridad y desvíos para minimizar los riesgos de accidentes.
Este fallo responde a la presentación de una medida cautelar encabezada por el diputado provincial Dionisio Scarpin, quien denunció las condiciones deplorables de la vía, esencial para el transporte de productos agrícolas hacia los puertos de exportación del Gran Rosario. La zona afectada, comprendida entre los kilómetros 724 y 752, ha sido fuente de preocupación para los transportistas y productores, ya que el deterioro compromete tanto la economía regional como la seguridad de los usuarios.
El deterioro de la ruta, marcada por baches y tramos intransitables, había sido objeto de gestiones prolongadas sin resultados concretos, hasta la resolución de la jueza Niremperger. La orden no solo implica reparaciones de emergencia, sino que establece un plazo perentorio para la presentación de un plan de bacheo y el inicio inmediato de las obras, consolidando un avance significativo en una problemática de larga data.
La intervención judicial también busca prevenir tragedias en una arteria fundamental que conecta el norte santafesino con el resto del país y sostiene un flujo constante de comercio internacional. La reparación no solo mejorará el tránsito y reducirá riesgos de accidentes, sino que garantizará la viabilidad de una ruta crucial para el traslado de mercancías, fortaleciendo la infraestructura regional.
Con esta resolución, la Justicia Federal apunta a la responsabilidad directa de la Dirección Nacional de Vialidad, que tendrá la obligación de cumplir con los trabajos ordenados en el tiempo estipulado. Esta medida se presenta como un hito en la gestión de las infraestructuras viales de la región y establece un precedente en la defensa de los derechos de los ciudadanos frente al abandono estatal.
